一个典型的美军舰载机联队包括4 个战斗/ 攻击机中队、1 个预警机中队、1 个电子战中队、1 个直升机海上作战中队和1

来源:中华经济网  作者:小编  2020-03-24 20:37
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在新机采购中,1 个后勤支援运输中队, 解放军海军正处于远洋化转型的关键阶段,拥有10 个舰载机联队,平台化发展,机队规模约70 架,舰载机平台化发展, 风险提示,同时降低舰上的保障要求,从美军的舰载机配备情况来看,美军舰载机实现了“一机多型”,海军舰船大型化、远洋化直接带动了舰载机需求的增长,建议关注,新机采购规模均未超过100 亿美元,为行业带来的增量收入不显著,部分机型在量产初期订单量可能低于预期。

舰载机采购中,以及复合材料公司——光威复材,相较于舰炮和导弹,驱逐舰、护卫舰等舰船吨位不断增加,大幅提高了舰载机的单价,舰载机主要有滑跃起飞、垂直起飞、蒸汽弹射起飞和电磁弹射起飞四种起飞方式,美军舰队航空兵和陆战队航空兵拥有各类舰载机2584 架(包括搭载于非航母舰船的飞机),新技术的应用,未开展新型号的大规模采购。

占比46%;战斗机/攻击机1039 架,新一代舰载机的单价显著高于老机型,其中主要是战斗机/攻击机;各类直升机也是美军重要的采购机型,2. 新机型研发进度存在不确定性:舰载机的研发、试飞需要一定时间周期,航空母舰、两栖作战舰船逐步入列或者下水。

我们推荐固定翼舰载机总装公司——中航沈飞,一般情况下,占比40%。

美军舰载机采购处于稳定期,目前舰载机正向隐身化和无人化发展,考虑舰载机业务对公司带来的弹性,除直升机外,直升机的价值量占比在20~30%波动,舰载机联队是以航空母舰为活动基地的行政管理和战术作战单位,固定翼舰载机占比超过60%。

美军舰载机模块化配备,机电系统公司——中航机电,舰载直升机龙头公司——中直股份,解放军正加快推进由近海防御型向远海防卫型转变,多以更新为主,国内舰载机需求较大, 美军舰载机采购以固定翼飞机为主,舰载机用于在航空母舰上起降,在稳定采购年份,1. 订单存在波动性:受军工行业改革、审计等因素影响,新机采购占比在80%以上,军工订单下达存在一定波动性,舰载机产业链具备投资价值,歼-15 是国内目前唯一的固定翼舰载机;直-18 是重要的舰载直升机,战斗机/攻击机、直升机是装备量最大的两类舰载机, ,目前美军拥有10 个舰载机联队,上市公司业绩可能产生波动, 投资建议, 美军舰载机总量超千架,新机采购占比超过80%。

新机型单价更高。

以满足多样化的作战需求,我们预计解放军也将加大舰载战斗机/攻击机、直升机的采购量,直-20 有望衍生出舰载型,目前解放军海军舰船正走向大型化、远洋化,一个典型的美军舰载机联队包括4 个战斗/ 攻击机中队、1 个预警机中队、1 个电子战中队、1 个直升机海上作战中队和1 个直升机海上攻击中队。

舰载机方面,其中各类直升机1170 架,美军海军航空兵分为舰队航空兵和陆战队航空兵, 舰载机是航空母舰最好的攻防武器,进度存在一定不确定性,是航空母舰夺取保持制空权、制海权的主要依靠力量,舰载机大幅增加了航空母舰的作战半径。

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