新型双层敞篷巴士驶上淮海路（图）
http://www.cew.org.cn/ 2007-02-11 中华经济网 评论()
今天上午，一辆红色新型双层敞篷观光巴士出现在淮海路商业街，为春节前夕的都市街头增添了喜庆气氛。
记者上午在龙门路终点站坐上了这辆双层敞篷观光车，发现车厢设计具有人性化的特点：整车造型圆润气派，上层敞开设计，全景风挡玻璃和加大型观景窗，乘客的视野更为开阔。整车配置66个座位，上层采用塑钢座椅，下层采用可调节式豪华航空软椅，座椅间距宽松，前半部车厢三排航空软椅可以360度旋转，可面对观景车窗；后半部车厢还配置了5个茶几。最值得关注的设计是，车内楼梯门采用了电动侧移门，感应式开启，在保持车厢密封性、方便乘客上下的同时，增加了安全性。低地板一级踏步，也使老人等特殊乘客上下车更方便。
车内还装有折叠式DVD影音系统，在一路欣赏繁华街景的同时，更给乘客带来了高档影音视听的享受。
目前这条双层敞篷观光巴士线是按照原先公交911路区间的线路（番禺路-龙门路）运营，单一票价2元。一些乘客也建议，双层敞篷观光巴士应定位于旅游观光功能，如能将淮海路、人民广场、豫园、外滩、南京路等本市主要的旅游景点串联起来，实行“一日一票”，让它成为申城的一条品牌旅游观光线路，就更好了。
记者上午在龙门路终点站坐上了这辆双层敞篷观光车，发现车厢设计具有人性化的特点：整车造型圆润气派，上层敞开设计，全景风挡玻璃和加大型观景窗，乘客的视野更为开阔。整车配置66个座位，上层采用塑钢座椅，下层采用可调节式豪华航空软椅，座椅间距宽松，前半部车厢三排航空软椅可以360度旋转，可面对观景车窗；后半部车厢还配置了5个茶几。最值得关注的设计是，车内楼梯门采用了电动侧移门，感应式开启，在保持车厢密封性、方便乘客上下的同时，增加了安全性。低地板一级踏步，也使老人等特殊乘客上下车更方便。
车内还装有折叠式DVD影音系统，在一路欣赏繁华街景的同时，更给乘客带来了高档影音视听的享受。
目前这条双层敞篷观光巴士线是按照原先公交911路区间的线路（番禺路-龙门路）运营，单一票价2元。一些乘客也建议，双层敞篷观光巴士应定位于旅游观光功能，如能将淮海路、人民广场、豫园、外滩、南京路等本市主要的旅游景点串联起来，实行“一日一票”，让它成为申城的一条品牌旅游观光线路，就更好了。
(来源:新民晚报 )
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