从本月21日起,国内航线旅客燃油附加费将下调,根据国家发改委、民航总局昨日(17日)下发的通知,800公里以下航段,每位旅客的燃油费从60元降低到50元,800公里(含)以上航段,从100元降低到80元。
航程800公里以下降低10元
通知称,新标准的执行以出票时间为准,按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收燃油附加,按成人普通票价50%计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察燃油附加按调整后的标准继续减半收取。
去年,受国际原油价格一路飙升影响,国内航油价格三度上调,涨幅高达每吨1100元,国内航线燃油附加费也随之两次上调,800公里以下航段由最初20元涨为60元,800公里以上航段由最初的40元涨至100元。
据了解,自去年9月起,国际油价持续下跌,国外航空公司随即纷纷下调燃油附加费,但国内航油价格和燃油附加费却岿然不动。面对国内众多消费者的质疑,国家发改委终于下调了航油出厂价,总降幅每吨270元,从而使得燃油附加费有所下降。
航空公司年收入减少25亿
此前曾有消息称,燃油附加费会在今年春运结束后进行调整。消息人士称,近两年在“五一”、“十一”两个黄金周期间选择乘机外出的人数在逐年减少,因此春运已经成为国内各航空公司的主要收益时段,中信建投分析师李磊表示,此次燃油附加费下调会使国内航空公司减少约25亿元的收入,但却不会使航空公司的利润水平有明显的变化。航空公司考虑的是一个综合票价水平,既包括基本运费也包括燃油附加费,尽管目前燃油附加费有所下调,但航空公司完全可以通过浮动机票价格来调整收入。(记者曹阳 刘洋)
影响1
低价机票将明显减少
降价对春运影响不大,节后机票价格可能较往年升高
“此次燃油附加费的下调显得有些突然。”游易网副总裁王一力昨天表示,目前,公司还没有接到航空公司关于下调燃油附加费的通知,1月21日零时之前还将执行现有的征收标准。
王一力认为,尽管燃油附加费只是下调了10-20元,但这对航空公司来说仍然是一笔不小的收入。不过,王一力表示,此次燃油附加费下调对春运机票价格影响有限,机票价格仍会随春运高峰上涨。
“相反,受燃油费下调的影响,今年春运后淡季的机票价格可能会比往年高,更不会出现去年年底市场中充斥着大量2折以下机票的现象”。
影响2
“短期内可能不会再度下调”
发改委通知未标明新标准结束时段
据了解,尽管本月初国内航油价格两度下调,但近期国际原油价格的大举回落,国内航油价格仍比国际市场要高出千元左右,因此航油价格仍有回落的空间,燃油附加费也会随之下调。记者注意到,发改委昨日公布的文件中并未注明下调后征收标准的结束时段。
对此李磊预测,2007年国际油价将维持稳定,因为原油消费十分旺盛,而原油供给能力和炼油新增产能仍将有限。因此,国际油价难再大幅度下跌。
而国际原油价格的维持,势必会影响到国内成品油价格,两者价格的稳定不动,燃油附加费再度调整可能性不大。
燃油附加费“小史”
●2004年4月,民航总局颁布《民航国内航空运输价格改革方案》,取消燃油附加费。
●2005年8月,燃油附加费恢复,800公里以下航段每位旅客20元,800公里(含)以上40元。并规定同年12月31日前停收。
●2005年11月,燃油附加费征收期限延长至2006年的3月31日。
●2006年4月10日,燃油附加费征收标准提高,800公里以下增至30元,800公里(含)以上增至60元,执行时间暂定为4月10日至同年10月10日。
●2006年9月1日,有关部门再次提高航线燃油附加费,800公里以下为60元,800公里(含)以上为100元,并取消征收截止日期。(记者曹阳)
(来源:新华网 )
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