阿尔斯通公司与中国铁道部在轨道交通领域签署两项重要协议
http://www.cew.org.cn/ 2007-03-13 中华经济网 评论()
据阿尔斯通公司的消息,阿尔斯通公司总经理兼董事长孔柏客(Patrick Kron)与中国铁道部于今天(2007年3月12日)在北京签署两项重要协议,协议涉及电力机车生产和我一高速铁路的电气化。协议金额为3.5亿欧元。
其中第一个协议是在法国总统希拉克访华时双方签署合作意向书的基础上的后续。协议涉及阿尔斯通公司生产500辆“三轴”电力机车,这一机车将基于阿尔斯通Prima6000型机车进行生产。协议总价值达11亿欧元,其中阿尔斯通获得其中的3亿欧元,而其中方合作伙伴大同电力机车厂将获得近8亿欧元的合同。根据协议内容,阿尔斯通将负责该批机车的设计和制造。阿尔斯通还将在法国贝尔福(Belfort)工厂完成首批10台机车的制造和190台机车零配件的生产,而后将由大同电力机车厂完成生产制造。大同机车制造厂是阿尔斯通的传统合作伙伴,在2005年双方就已合作生产180辆2轴机车。
第二个协议石太线高速铁路电气化系统总金额达4200万欧元。此项协议也是阿尔斯通在华获得的首个基础设施领域的协议。石太线全长189公里,连接石家庄和太原两个城市,铁路建成后可以使得北京到太原的路程缩短到3个小时,铁路最高允许速度将达每小时250公里。预计该工程2008年完工。阿尔斯通将提供该线路吊线悬挂的电气化设备以及其他有关技术支持。公司将于2007年底到2008年中时间段内供货。
阿尔斯通公司还表示,从现在起到2010年,中国将建设时速在200公里以上的9800公里客运铁路。这些铁路建成后将使得中国铁路客运能力提高1倍,而现在这一数字为每年10亿人次。
其中第一个协议是在法国总统希拉克访华时双方签署合作意向书的基础上的后续。协议涉及阿尔斯通公司生产500辆“三轴”电力机车,这一机车将基于阿尔斯通Prima6000型机车进行生产。协议总价值达11亿欧元,其中阿尔斯通获得其中的3亿欧元,而其中方合作伙伴大同电力机车厂将获得近8亿欧元的合同。根据协议内容,阿尔斯通将负责该批机车的设计和制造。阿尔斯通还将在法国贝尔福(Belfort)工厂完成首批10台机车的制造和190台机车零配件的生产,而后将由大同电力机车厂完成生产制造。大同机车制造厂是阿尔斯通的传统合作伙伴,在2005年双方就已合作生产180辆2轴机车。
第二个协议石太线高速铁路电气化系统总金额达4200万欧元。此项协议也是阿尔斯通在华获得的首个基础设施领域的协议。石太线全长189公里,连接石家庄和太原两个城市,铁路建成后可以使得北京到太原的路程缩短到3个小时,铁路最高允许速度将达每小时250公里。预计该工程2008年完工。阿尔斯通将提供该线路吊线悬挂的电气化设备以及其他有关技术支持。公司将于2007年底到2008年中时间段内供货。
阿尔斯通公司还表示,从现在起到2010年,中国将建设时速在200公里以上的9800公里客运铁路。这些铁路建成后将使得中国铁路客运能力提高1倍,而现在这一数字为每年10亿人次。
(来源:驻法国使领馆经商处 )
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