不久，武汉人仅需花上三个半小时，就可置身柬埔寨，徜徉于石雕、古庙之中，感受吴哥王朝八百年兴衰。

　　清晨4时，坐上当地人俗称“托托”（类似“麻木”车），赶到吴哥窟看日出。朝霞印染的寺庙尖顶，也是柬埔寨国旗的标志。

　　吴哥古迹共有大小600多处，散落在方圆45平方公里的土地上，其中最知名的为大吴哥与小吴哥（即吴哥窟），前者是一座王城，后者是世界上最大的宗教建筑物之一。

　　大吴哥城占地10平方公里，高及7米的大石城门上，四面都刻着国王加亚华曼七世的微笑面容，轩昂的眉宇、热情的厚唇、慈祥的气质，国王的微笑被其后代子孙尊称为“高棉的微笑”。

　　建于公元1112年至1152年的小吴哥，供奉着护卫吴哥王朝的毗湿奴神。吴哥窟最引人注目的是其建有五座宝塔的主殿。主殿被三重层层的石砌回廊环绕，整座建筑以大石一块块砌成，没用石灰水泥，没用钉子梁柱，充分展示出古人的建筑巧思。回廊墙壁上刻满了充满印度艺术色彩的浮雕，讲述着印度神话及苏利亚瓦尔曼二世的生平事迹。

　　除吴哥外，金边王宫、洞里萨湖水上人家、磅逊港海滩也各具风味。

　　此次武汉与柬埔寨的“握手”可用“神速”形容：吴哥航空中国区负责人来汉考察，市旅游局闻讯主动接触，两天内双方产生初步合作意向。

　　航班开通后，武汉—柬埔寨游程以五日三飞为主，市场报价在4000元左右。

　　“景观奇特，费用不高、时间合理”，一家旅行社老总评介。与东南亚其他线路比，“性价比”尤高。

　　吴哥航空中国区首席代表也信心满怀：柬埔寨有150万华人，多数人祖籍在长江以北，加上公司已开通的柬埔寨至台湾直航，预计武汉将成为这部分客人回乡省亲的首选中转。

　　“建设国际型城市，武汉亟须更多国际航线。从旅游入手，是一条捷径。”市旅游局局长张侠说。

　　“如果此条航线运营成功，武汉‘空中走廊’更为开阔。”如向越南、泰国延伸，东南亚航线形成网络。有成功的基础，下一步有望布局欧洲。

来源：新华网