白俄罗斯交通运输体系

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白俄罗斯交通运输体系

2007-01-18 网友评论(0)条进入论坛发表博客

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白俄罗斯主要的货运和客运方式是铁路和公路运输。另外还有内河航运和石油－天然气管道。

白拥有两条主要的国际运输通道：柏林－华沙－明斯克－莫斯科的2号通道和赫尔辛基－圣彼得堡－普斯科夫－维捷布斯克－戈梅利的9号通道。目前国内的国际公路线共75条。99年白公路运输货物2．809亿吨，共计90亿吨公里。

白本国没有出海口，目前进出口货物主要通过铁路和公路运输运抵波罗的海的克拉佩达港（立陶宛）－距明斯克560公里，文茨皮尔斯港（拉脱维亚）－相距680公里，俄罗斯的加里宁格勒港－距离1000公里。白在黑海的主要港口是乌克兰的赫尔松港和尼古拉耶夫港。

白俄罗斯原有可通行河道6000公里，目前航道距离为1840公里。除可通航的河流外，尚有联结布列斯特和第聂伯河的第聂伯河－布格河运河。运河上设有水利枢纽和闸门。目前白俄罗斯的内河航运包括一家轮船公司，十座内河码头，四家造船－－修理工厂，四家水运企业，一家设计施工单位及航运安全和船只技术状况监察机构。投入运营的共有89只拖船和221只非自航驳船，其中42只改装运输出口货物。据统计，白俄罗斯每年通过黑海－波罗的海各港口输出的货物达500万吨，占白对独联体以外国家出口量的60－65％。

白拥有自己的民航体系，五个国际机场与世界上39个国家保持空中往来。最大的机场是首都明斯克的2号机场。白主要的航空公司是“BELAVIA”、“TRAHSAVIAEKSPORT”、“TEHAVIASERVIS”、“MINSKAVIA”、“GOMELAVIA”。白航在13个国家设有办事处。

来源：by.mofcom.gov.cn

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